A maior diferença do novo Hyundai Creta em relação ao antecessor não está no visual, mas, sim, sob o capô da versão Ultimate. O motor 2.0 flex (167 cv) foi substituído pelo 1.6 turbo a gasolina (193 cv), equipado com injeção direta e casado a um câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas. Essa opção foi a primeira da linha 2025 a passar pelo teste Folha Mauá.
Leia mais (12/30/2024 – 06h00)