Tal como acontece com a pesca, quando se trata de investir há sempre a história de quem escapou. Aqueles, como muitos de nós, que viram seus portfólios afundarem no ano passado, provavelmente não se consolarão em saber que um número surpreendente de investimentos em carros antigos superou o mercado – e o fez com folga – durante 2022.

O índice Standard & Poor’s 500 pode ter caído 19,4% no ano passado, mas os estatísticos do site de carros colecionáveis ​​Classic.com identificaram uma lista considerável de aspirantes desejáveis ​​que se valorizaram em até 88% em relação no mesmo período, com base nos dados do leilão. Embora estes incluam alguns carros esportivos usuais como Ferrari, Lamborghini e Porsche, a lista também inclui muitas picapes e SUVs acessíveis e apreciados por aqueles que procuram entrar no jogo sem gastar muito.

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Entre os carros vintage mais notáveis, que estão aumentando de valor, está o GMC Typhoon dos anos 1992 e 1993. Ele pegou emprestada a familiar fórmula dos muscle cars das décadas de 1960 e 1970 e instalou um motor V6 turbo de 4,3 litros com 280 cavalos de potência em um SUV Jimmy de duas portas de tamanho médio. Ele acelerava como nenhum outro veículo de transporte de pessoas de sua época, chegando a 100 km/h em pouco mais de cinco segundos. No valor de US$ 21.262 em janeiro passado, estima-se que valha uma média de US$ 33.734 no fim do ano, uma alta de 59%.

A picape equivalente ao Typhoon, o GMC Syclone de 1991 e 1992 também aparece na lista e teve um aumento de 30% no ano passado, saltando de US$ 32.580 para US$ 42.377.

Aqueles de certa idade podem se lembrar do cupê e conversível de luxo Buick Reatta de duas portas e dois lugares que estreou no ano modelo de 1988. Construído em seu próprio “centro de artesanato” em Lansing, MI, é notável por ser o primeiro veículo produzido em massa a usar uma tela sensível ao toque e continua sendo um veículo acessível. O site Classic.com diz que os Reattas de 1991 a 1998 podem ser encontrados, em média, sendo vendidos por US$ 10.903, o que representa um aumento de 30% no valor nos 12 meses anteriores.

Os passeios vintage mais quentes de 2022 também incluem um veículo totalmente elétrico, o Tesla Roadster original, baseado no Lotus Elise e produzido entre 2008 e 2012. Um motor elétrico de 375 volts produziu o equivalente a 248 cavalos de potência com até 390 km de autonomia, o que era inédito na época. Seu valor aumentou 26% no ano passado, de US$ 86.950 para US$ 109.050.

O exemplo mais acessível e, em muitos aspectos, improvável na lista de carros antigos de rápida valorização é o temível Chrysler TC by Maserati, vendido de 1989 a 1991. Construído em parceria entre as duas montadoras dos dois continentes, era essencialmente um cupê Chrysler de duas portas com capota rígida removível que se mostrou caro demais para ser lucrativo, principalmente devido ao baixo volume de vendas. Um exemplo de alto nível vale US$ 7.482, o que representa um salto de 26% no valor em relação ao ano passado.

O maior ganho em dólares no ano passado foi o já caro Porsche Carrera GT de 2004-2006, que aumentou de valor em US$ 483.680 para quebrar a marca de sete dígitos, em US$ 1.375.561.

Mas talvez o maior excêntrico na lista dos mais valorizados do Classic.com seja o infame Amphicar, em 40º lugar. Estreando em 1961, este era um minúsculo carro construído na Alemanha, projetado para funcionar como uma embarcação. Pode-se simplesmente entrar em um corpo de água e continuar, graças às hélices externas duplas. Durante sua presidência, Lyndon B. Johnson manteve um em seu rancho no Texas e, segundo a história, adorava assustar os visitantes levando-os para um passeio no Amphicar e fingindo perder o controle do veículo, desviando precipitadamente em um lago na propriedade.

Estamos contando os 40 carros colecionáveis ​​que a Classic.com identifica como os que mais aumentaram em valor durante 2022, observando a porcentagem de crescimento e os valores iniciais e finais do ano.

Tal como acontece com as escolhas de ações, aqueles que realizam a devida diligência podem prever tendências futuras e/ou simplesmente têm sorte, e podem encontrar verdadeiras joias entre gerações de modelos – muitos dos quais podem ter sucumbido à depreciação e foram relegados à pilha de sucata.

Pode-se supor que os veículos mais antigos em demanda que foram bem preservados ou cuidadosamente restaurados trarão mais dinheiro em uma venda privada ou em um leilão de veículos antigos, com modelos de baixa quilometragem, variantes de produção limitada e aqueles com uma proveniência única susceptíveis a trazer as maiores taxas de retorno.

Melhores investimentos em carros antigos de 2022:

Land Rover Defender 110 Hard Top, 1990-2016: +88% (US$ 32.825 para US$ 61.791)

Maybach 57, 2003-2012: +78% (US$ 54.093 para US$ 96.093)

Mercedes-Benz E350, 2006-2009: +61% (US$ 9.789 para US$ 15.723)

GMC Typhoon, 1992-1993: +59% (US$ 21.261 para US$ 33.734)

Toyota 4Runner, 2003-2009: +56% (US$ 11.453 para US$ 17.918)

Porsche Carrera GT, 2004-2006; +54% (US$ 891.881 para US$ 1.375.561)

Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition, 1989-1991: +51% (US$ 292.612 para US$ 442.061)

BMW M6 Convertible, 2007-2010: +49% (US$ 27.362 para US$ 40.736)

Mitsubishi 3000GT VR-4, 1997-1999: +49% (US$ 27.392 para US$ 40.736)

Toyota Land Cruiser, 2008-2021: +48% (US$ 26.802 para US$ 39.834)

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