Rádio do Canadá exibiu as primeiras imagens do submarino do Titanic sendo retirado do mar
Os destroços do submarino do Titanic, o Titan da OceanGate, foram retirados do mar nesta quarta-feira (28), menos de uma semana depois de os passageiros serem declarados mortos.
Os restos foram devolvidos ao porto canadense de St. John’s, em Terra Nova e Labrador, e serão usados nas investigações sobre o que levou a embarcação a implodir.
Veja seis perguntas sobre o caso a serem respondidas:
Fatos importantes
● Um veículo operado remotamente (ROV) pelo navio canadense Horizon Arctic vasculhou o fundo do oceano próximo aos destroços do Titanic em busca dos destroços do submersível e concluiu suas operações offshore, informou a Pelagic Research Services, empresa proprietária do ROV. Os pedaços que foram trazidos para a terra estavam retorcidos e muito danificados.
● Os destroços foram recuperados 10 dias depois que o submersível perdeu contato com seu navio de apoio na superfície. Quando isso aconteceu, menos de duas horas após ter iniciado a descida para o local do naufrágio do Titanic, iniciou-se uma busca incessante.
● Durante dias, o mundo foi cativado pela possibilidade de os passageiros – CEO da OceanGate, Stockton Rush, o magnata da aviação britânica Hamish Harding, o explorador francês Paul-Henri Nargeolet e o empresário britânico-paquistanês Shahzada Dawood e seu filho Suleman, de 19 anos – retornarem vivos.
● No momento da descida, estimou-se que o submersível tinha cerca de 96 horas de oxigênio para as cinco pessoas a bordo. Na quinta-feira, a Guarda Costeira dos EUA anunciou que encontrou um campo de destroços perto do local do Titanic. Quando confirmado que realmente se tratava do Titan, o órgão disse que a embarcação sofreu uma falha “catastrófica”, provavelmente resultado de uma implosão.
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Tragédia anunciada
Durante a busca pelo submersível, surgiram vários detalhes sobre como a embarcação foi construída. Rush disse que “quebrou algumas regras” ao projetar o Titan, mas que foi projetado “com lógica e boa engenharia”. O fundador da OceanGate também revelou o uso de fibra de carbono no design – um material que foi criticado por muitos, incluindo o diretor do filme Titanic, James Cameron.
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