A Ford divulgou na última terça-feira (2) receita e lucro robustos no primeiro trimestre deste ano, graças à forte demanda por picapes e SUVs, mas as expectativas da empresa para o ano inteiro são moderadas, diante de perdas contínuas da sua unidade de veículos elétricos.
O presidente-executivo da Ford, Jim Farley, disse em comunicado esperar que a empresa se torne “tediosamente previsível” em atender às expectativas dos investidores. A empresa, porém, não alcançou as projeções de Wall Street no quarto trimestre, deixando US$ 2 bilhões na mesa, disse Farley no início deste ano.
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Farley também afirmou que a Ford não pretende buscar “a qualquer custo” volume de vendas de veículos elétricos. A montadora reduziu mais cedo nesta terça-feira os preços do Mustang Mach E pela segunda vez este ano.
A Ford superou com folga as expectativas dos analistas em relação ao lucro do primeiro trimestre antes de juros e impostos, registrando um EBIT de US$ 3,4 bilhões, em comparação com expectativa de analistas de US$ 2,4 bilhões.
A montadora reafirmou projeção de EBIT ajustado para o ano inteiro de US$ 9 bilhões a US$ 11 bilhões, o que inclui um prejuízo esperado de US$ 3 bilhões na unidade de veículos elétricos Model E.
As ações da Ford caíam mais de 2% nas negociações pós-mercado.
Embora as vendas de veículos nos Estados Unidos em abril tenham sido muito mais fortes do que o esperado, a Ford advertiu que “os incentivos mais altos aos clientes em todo o setor, à medida que a oferta e a demanda de veículos se reequilibram”, serão um “vento contrário” para a lucratividade.
O lucro da Ford no primeiro trimestre foi de US$ 1,8 bilhão, ou US$ 0,44 por ação, em comparação com um prejuízo de US$ 3,1 bilhões, ou US$ 0,78 por ação, um ano antes. O lucro diluído ajustado por ação foi de US$ 0,63, frente a US$ 0,38 em igual período do ano anterior. Analistas esperavam lucro por ação de US$ 0,41.
A empresa sediada em Dearborn, Michigan, registrou uma receita de US$ 41,5 bilhões no trimestre até março, ante US$ 34,5 bilhões na mesma etapa de 2022.
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